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  • 问题21:

    关于调整座位,每次座位调整的位置都不一样,怎么办?..

    可以参照什么来把座椅位置固定下来?

    新手学车!因为这导致每次倒库的点都一样,当然也倒不进去!

    驾校车是旗云2,考试的车是普桑!

    本人177CM,较廋,我想把旗云这座位直接调到最后,这样就可以把点固定下来,可是又怕换普桑了,座位的前后调整幅度不一样!

    求帮助?

  • 答案:你应该感觉到了,坐椅调的时候,很明显的会有一卡一顿,对吧,拿捷达车说,坐椅前后有五档,你把椅子调整扳手拿起,屁股用力把椅子推到最后面,然后再一格一格的退回来,这个有点技巧的,退一点,松下调整扳手,就会卡住那个点,不合适再继续,靠背也一样,都有相应的卡点,你要记住自己合适哪个点位,关于坐椅我是这样调整的.对于你说的,换了车型,我想问题应该不大,调坐椅时,把左手搭在方向盘上,以手腕刚好搭在盘子上方,算比较合适的位置,再看踩下离合,多踩几次,会不会顶到膝盖,影响到开车.具体的,还需要亲自多操作,实践.

  • 问题22: 这次科目二考试,没有过,先是倒库,明库和暗库都顺利的倒进了,电脑也说“合格,现在进入下一项目”。于是我把车开出来准备做侧方停车,开出库后来到了旁 边的路上,这时车身刚出线一半,之前练的时候教练教的是车身直了后向左打方向盘,可考试的时候当时看见倒库过了有的得意了,车身还不直就往左打方向盘了, 这时候电脑就说“已出线,考试不合格”。我的这个问题到底出在哪里啊,是不是车轮压到左边的线了啊,如果压到左边的线是不是也叫出线呢?没有考过心里真的 很难过很难过,求大家帮忙分析一下我的问题到底出在哪里,到底是哪里出线了啊?
  • 答案:从侧方库里出来的时候,可能是前方右车头部位已经撞到线角了或者你的左车头压到外围的那条长长的实线了,还有一个,就是车出来后,路边的实线也是不能跨越的...

  • 问题23:

    朋友有强迫症。科目二考完一直记不清自己是否寄了安全带,也记不得高速取卡的时候有没有放空挡拉手刹。可能考试的时候太紧张了。

    我的意思是既然电脑都提示合格了,而且成绩单签字走人了,就算最后录像里面看到没寄安全带也不可能改成绩吧?

  • 答案:放心不会更改的

  • 问题24: 在科目二中的倒车入库还有侧方位停车~在考试过程中~能否使用刹车控制车速~求指教~
  • 答案:科目二考试只有在停车的时候才能用刹车,如果在行驶中用刹车,会被判中停,直接就不合格了。用离合控制速度。

  • 问题25: 怎样把车“嵌入”一排车的中间?
  • 答案:采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

  • 问题26: 倒桩有快一周了,还是把握不住方法。方向盘何时回?回多少?着急。求教各位前辈。
  • 答案:倒甲库 ①将车停正至离路宽边线1米位置(不得超出车长的1.5倍)。 ②起步当车直行至右后三角窗位置看到中间桩子时打尽右方向,让车尾进入甲库。 ③看左镜见左边桩方向盘回正,看左右两边后视镜分匀两边直后,当左镜看到左边车门锁对准左边桩时停车。 移库 ④进:车起步打尽右方向,当前挡风玻璃左下角对中前桩时打尽左方向,车中对中桩时回正方向停车。 ⑤倒:车起步打尽右方向,看右后视镜,当右后车角进右后边桩时,回尽左方向,再看后中桩过了车尾2/3时回方向停车。 ⑥进:车起步打尽右方向,当看到车头盖中间正对边桩时回尽左方向,再当车头盖边对准中桩时回正方向停车。 ⑦倒:打尽右方向,看左后视镜,当左后轮压中线时回尽左方向,当车头进入库内摆正时回正方向停车。 倒乙库 ⑧车起步打两圈左方向从甲库开出,当车头进入甲库内居中时将方向回正,当边桩与身体在同一水平线时往右打一圈方向,再回头看车的第三窗过了边桩时往右打尽方向,车摆正回两圈方向。 ⑨起步往右打一圈立刻回正方向,当左边第一窗户的中间与中桩在同一水平线上时往左打尽方向,然后缓慢调整方向将车尾进入库内。

  • 问题27: 刚学倒桩的新手,有事相求各位指导?
  • 答案:我还是个新手,想问下大家,当我的汽车进入库口时候,如果左边我们方向盘应该是往哪打?如果教练一凶起来,那我就又头痛了。 还有,耗油左边小应该往哪修方向?大概修几圈?本人还比较的不熟练,非常感谢老手的教导!!! 左边小了你方向盘就要向右边打死啊,把车子倒正直到看到左边后面的杆子停车,再把方向盘回正,再看哪边宽就往哪边修正,这个问题是因为出库的点没看准,停车位置没停好导致的。

  • 问题28:  正确打方向盘的方法有哪些?
  • 答案:当我们在学车的时候,我们的教练也会教我们该如何的打方向盘。我觉得我的学车教练教了我很多的倒车方法,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。其实开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。 首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。 方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。 为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。 正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。 在我看来别说是新手,就算是开了很多年车的老司机也一样不会打轮,甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车。当然,如何打方向在实际操作中并没有严苛的规定,自己舒适就好,但是作为新手,正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成,都是非常必要的。

  • 问题29: 我考驾驶本,桩考没过,不想学了,可不可以退钱?
  • 答案:可以退的 桩考就是科目二 接下来就是路考 科目三 会退你一半的 因为 科目二已经给你训练了 体检费 每科的报名费 驾校的训练费 其实 住要因素是驾校的问题 如果条件可以是可以退你一半的钱的 个人建议你还是努力点去考完 这是必须要考的 以后方便你自己 如果你以后再去考 或许更贵 科目二不是很难的 只要自己多练就好

  • 问题30: 看到2点成一线时打死方向。虽然按这个要领做了,但有时方向打早了或打晚了。是怎么回事呢?    
  • 答案:方向打早:1 车速太慢打方向太快。2 或者是没到两点成一线时就动了方向。 方向打晚:1车速太快打方向太慢。2没到点提前动了方向。 要注意车在库外是否是停正了的,若是车身不正你要修正车身后再按要领来做。 一般教练只强调要领,很少注意每个学员的车速与打方向的快慢是不一样的。也许大家奇怪,不是用离合来控制车速吗?当然了,学员的半联动掌握程度不同啊,再就是注意场地有没有坡度。 只要掌握好了自己的车速与打方向的快慢问题就解决了。再就是在驾校里练车除了按教练的要领外,要敢于摸索适合于自己的方法,也就是别怕出错。错上几次后,就会找到适合自己的车速与打方向的技巧了。 二.进到甲库时靠中线近些好。(这样做是为了好移库)但要注意车尾别出库。因为车身离中线近了,再按教练说的车在中间时的后退程度就略有不同了。你可以这样来总结下经验,当车进到库中间与靠近中线时,分别下车看看车尾与后杆的距离。 三.从乙库经甲库出车时车尾别擦中杆。这个难点怎么解决呢?出库时你可以将车身尽量靠甲库的外杆,当驾驶者与外杆平齐时迅速将方向回正。这时看到车尾还约有20厘米在库内时再将方向左打死就可以。

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