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  • 问题41: 昨天小路考,在侧方位停车时,系统提示“中途停车”。
    好多学员没过绝大多数都是在这方面出了问题。
    本人感觉,在倒车过程中是保持匀速行驶的,并没有停车的迹象。
    请问高手,造成系统提示“中途停车”的原因是什么,系统是以什么依据来判定的。
  • 答案:你是否把离合器踩下去了没有在半联动位置,只要你踩下了离合虽然车在靠惯性移动系统也会判中途停车

  • 问题42:

    路考,如何靠边停车距离路边30CM?

  • 答案:这个是需要看点的,你训练的时候,有没有下车的时候,自己看一下或者教练帮你看一下,离路边是多少公分,一般的话20-25公分左右是最安全的...你可以上车看多少,上车做好看点,以后就按这个点来停车,就OK了...我的科目三路试考过了,也是通过这样子来的.停车时要注意,千万不要方向盘摆到右边,又摆到左边,老是这样子去对那个点,这样操作是错误的,严格点教练会说你方向盘把控不好,....所以请记住,规范的是,要稳而慢的,向右靠来打方向盘,到了接近你对的点了,马上要回正方向,车自然会保持在你看的点那个矩离,这样就OK了....

  • 问题43: 我们平时用教练车练倒库的时候,只要左后视镜过了线就马上往左或者往右把方向盘打死。可是考试前去考场用考试车练的时候考试车对的点完全不一样,要后视镜 过了线大概三十公分才能打方向盘。第二天考试的时候按照前晚考试车练的方法来打方向盘又打的太晚了倒不进,明库和暗库都是。一起考试的人也都这么说,他们 也说第一次用考试车的点来打方向盘倒不进,第二次又按照平时教练车对的点来打方向盘就倒就进了。过几天就要补考了,我现在很迷茫,不知道该按考试车练的来 打方向盘还是按照平时教练车练的点来打方向盘。
  • 答案:驾校里一般有分考试车(标准的,按照考试的标准车制定的,和考试车基本一样,一般专给考试前一个星期的学员使用),和普通车(改装过的很便宜的车,应付式的,给新手平常使用).你们要准备考试的,都是用考试车的来练的,如果驾校给你们的是普通车的话,那可能有点不重视你们,或者他们的考试车数量有限.... 记住,考试车和普通车的看点或者什么时候打方向都是有差别的...考试当然用的是考试车的标准的...所以,你开考试车就要用考试车的点来做,平常训练的普通车你就用普通车的点来开,这样你才能开进库里...

  • 问题44:

    听到指令,打右灯,刹慢车速,踩离合,打方向。

    每次停的时候 都是车头30cm左右,车尾就要大一点,

    反正看上去不是和边线平行的。

    我觉得可能是我车速还不够慢,还有打方向的时候一次打的大了,求解答?

  • 答案:修方向时要动作小一点,不要打得太多,稍稍打一点就行了,上坡时离边太远就只把离合到底不要踩刹车,不然靠不过去,平路就稍稍踩点刹车,左右稍稍打点方向。教练教我们的是看左边那个雨刮凹起的那里对路的白线,一般来说位置就差不多了,当然个人的身高和坐位的远近也会有所影响,你就记得每次你停好后教练说那个位置合适的点就行

  • 问题45: 今天路考,两次都不合格,第一次,起步后,它说通过公交站台,我点刹车,我认为要等它说完后,再松刹车,结果考试不合格。第二次,也是死在起步上。起步 后,挂二档,速度上去再挂三档。结果就死了。可能是速度与档位不配备。后悔没有去模拟考试一下。没有掌握考试车的性能。考试车与我们所练的车的完全不同。死得冤!
  • 答案:考科目三时,是不能越级减档的,进档也一样。可以在踩离合减挡时同时踩刹车,不过最好在减档以前踩离合把车速低到对应的档位,然后再减档,这样车就不会一冲一冲的。 当要减速停车时,到2档时可以停车,但是不能采离合,只能采刹车,在将要停车时采死离合和刹车,过早采死离合会判你空挡滑行的。(记住:汽车在运动时,只要没停下来,你不踩离合和油门,也不用担心熄火。)

  • 问题46: 怎样换挡最有效率?
  • 答案:换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

  • 问题47: 如何超车和变道?
  • 答案:要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

  • 问题48: 前方红灯,要不要放空挡省油?
  • 答案:不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

  • 问题49: 上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
  • 答案:坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

  • 问题50: 如何拐弯进窄门?怎么能不蹭车
  • 答案:首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。  

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