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  • 问题11:

    科三中有一项“行驶中空挡滑行”的扣分项目,扣分值是100分。如果前方交叉路口是红灯,在接近路口时,先踩下离合器,到路口时再踩下制动器刹车,在这一段踩下离合器而未踩下制动器的时间和区间内(时间可能是几秒内,区间可能是几米到十几米),算不算行驶中的空挡滑行?敬请行家指教。

  • 答案:路口停车的正确方法是,先踩刹车减速,减速后减档,逐级减速减档,车速很慢了,再刹车离合一起踩。 直接踩住离合慢慢滑过去就是空挡滑行,考试会挂的。

  • 问题12:

    靠边停车,每次停的都感觉不对,车子会斜。都是尾轮离的开

    应该是车速还不够慢。方向打的很大,有时候太追求完美,就停的乱乱的。

    起步还是会忘记看镜子,还忘了次没系安全带。加档的时候脚就会有时候

    碰到油门。

    希望4号得时候能有好运气了

  • 答案:靠边停车时,你的方向盘记住向右慢慢偏移,不能一下子就偏到右,然后又调回来左,又调一下右,这样就摆来摆去了,严格一点,是不能左右摆动的,停车方向盘只能向右. 科目三路试您不要想太多而紧张哈,我相信你一定行的!记住这八个字就行:"基本要求,正常发挥".你已经可以了;另外再送你一种特别的自在的感觉:"你把自己当做是一名老司机来考试,你就会明白怎么做.....:"

  • 问题13: 昨天小路考,在侧方位停车时,系统提示“中途停车”。
    好多学员没过绝大多数都是在这方面出了问题。
    本人感觉,在倒车过程中是保持匀速行驶的,并没有停车的迹象。
    请问高手,造成系统提示“中途停车”的原因是什么,系统是以什么依据来判定的。
  • 答案:你是否把离合器踩下去了没有在半联动位置,只要你踩下了离合虽然车在靠惯性移动系统也会判中途停车

  • 问题14: 这次科目二考试,没有过,先是倒库,明库和暗库都顺利的倒进了,电脑也说“合格,现在进入下一项目”。于是我把车开出来准备做侧方停车,开出库后来到了旁 边的路上,这时车身刚出线一半,之前练的时候教练教的是车身直了后向左打方向盘,可考试的时候当时看见倒库过了有的得意了,车身还不直就往左打方向盘了, 这时候电脑就说“已出线,考试不合格”。我的这个问题到底出在哪里啊,是不是车轮压到左边的线了啊,如果压到左边的线是不是也叫出线呢?没有考过心里真的 很难过很难过,求大家帮忙分析一下我的问题到底出在哪里,到底是哪里出线了啊?
  • 答案:从侧方库里出来的时候,可能是前方右车头部位已经撞到线角了或者你的左车头压到外围的那条长长的实线了,还有一个,就是车出来后,路边的实线也是不能跨越的...

  • 问题15:

    朋友有强迫症。科目二考完一直记不清自己是否寄了安全带,也记不得高速取卡的时候有没有放空挡拉手刹。可能考试的时候太紧张了。

    我的意思是既然电脑都提示合格了,而且成绩单签字走人了,就算最后录像里面看到没寄安全带也不可能改成绩吧?

  • 答案:放心不会更改的

  • 问题16: 上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
  • 答案:坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

  • 问题17: 遇到红灯,如何把车停得稳一点?
  • 答案:遇到红灯,如何把车停得稳一点?提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

  • 问题18: 刚学倒桩的新手,有事相求各位指导?
  • 答案:我还是个新手,想问下大家,当我的汽车进入库口时候,如果左边我们方向盘应该是往哪打?如果教练一凶起来,那我就又头痛了。 还有,耗油左边小应该往哪修方向?大概修几圈?本人还比较的不熟练,非常感谢老手的教导!!! 左边小了你方向盘就要向右边打死啊,把车子倒正直到看到左边后面的杆子停车,再把方向盘回正,再看哪边宽就往哪边修正,这个问题是因为出库的点没看准,停车位置没停好导致的。

  • 问题19: 看到2点成一线时打死方向。虽然按这个要领做了,但有时方向打早了或打晚了。是怎么回事呢?    
  • 答案:方向打早:1 车速太慢打方向太快。2 或者是没到两点成一线时就动了方向。 方向打晚:1车速太快打方向太慢。2没到点提前动了方向。 要注意车在库外是否是停正了的,若是车身不正你要修正车身后再按要领来做。 一般教练只强调要领,很少注意每个学员的车速与打方向的快慢是不一样的。也许大家奇怪,不是用离合来控制车速吗?当然了,学员的半联动掌握程度不同啊,再就是注意场地有没有坡度。 只要掌握好了自己的车速与打方向的快慢问题就解决了。再就是在驾校里练车除了按教练的要领外,要敢于摸索适合于自己的方法,也就是别怕出错。错上几次后,就会找到适合自己的车速与打方向的技巧了。 二.进到甲库时靠中线近些好。(这样做是为了好移库)但要注意车尾别出库。因为车身离中线近了,再按教练说的车在中间时的后退程度就略有不同了。你可以这样来总结下经验,当车进到库中间与靠近中线时,分别下车看看车尾与后杆的距离。 三.从乙库经甲库出车时车尾别擦中杆。这个难点怎么解决呢?出库时你可以将车身尽量靠甲库的外杆,当驾驶者与外杆平齐时迅速将方向回正。这时看到车尾还约有20厘米在库内时再将方向左打死就可以。

  • 问题20: 我的车开了近两万公里,现在每天早上冷机发动或者下雨时,刚开车皮带处总会发出刺耳的锐叫声,请问是什么原因呢?  
  • 答案:你的问题根据分析是皮带过紧。检查方法:在早上发动车发现皮带响声时用水浇一下皮带应该就不响了。解决方法:到4S店重新调整一下皮带的松紧,应该是正负1.5厘米。

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